ICQ:610-379-407

Коробка передач

Коробка передач и тюнинг коробки передач ВАЗ. В городе расход топлива практически не изменится, на трассе возможно увеличение на 3% при движении автомобиля с максимальной скоростью, что несущественно. Заметно же улучшится динамика, двигателю автомобиля будет проще выходить на максимальные обороты, пятая ступень коробки передач станет более рабочей, появиться ровный подхват на всех передачах, станет легче трогаться с места, преодолевать крутые горки, реже придется переключать передачи при спокойной езде или при движении автомобиля в городском потоке.

Тюнинг трансмиссии




Это основной вид технического тюнинга, так как трансмиссия нужна, для того чтобы передать крутящий момент от двигателя к ведущему мосту. Роль трансмиссии перекликается с коробкой передач. Важно, такой вид тюнинга при правильном подборе передаточных чисел машина может быть быстрой со слабеньким двигателем. Передаточные числа подбираются в зависимости от мощности двигателя, размера колес и крутящего момента автомобиля. Чтобы произвести тюнинг трансмиссии надо знать его особенности.
Проходной момент является основным параметром трансмиссии. Необходимо, чтобы величина была равна крутящему моменту, либо была чуть больше его. Если крутящий момент в полтора раза больше, то можно порвать коробку переключения передач. С помощью тюнинга трансмиссии можно изменить передаточный коэффициент главной пары, усилить динамику. Но при этом уменьшится максимальная скорость автомобиля. Для того, чтобы разгон происходил быстрее можно усовершенствовать шестеренки КПП. Кто любит экстремальную езду, может заменить стандартную коробку передач на дисковую или кулачковую (дифференциалы повышенного трения). Это поможет на большой скорости войти в поворот.
Нельзя опускать и тот момент, что при тюнинге трансмиссии, немаловажную роль играет тюнинг сцепления. Так как сцепление связывает двигатель и коробку переключения передач. Есть несколько разновидностей тюнинга сцепления:



 

К первому виду можно отнести установку облегчённого маховика. Затем установка керамического сцепления. Если установить эти два вида тюнинга сразу, то можно забыть о проблемах со сцеплением на долго.